{"id":82,"date":"2021-02-02T13:12:24","date_gmt":"2021-02-02T12:12:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.123tuning.com\/?p=82"},"modified":"2021-02-02T13:12:24","modified_gmt":"2021-02-02T12:12:24","slug":"les-problemes-engendres-par-un-surplus-dhuile-dans-le-moteur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.123tuning.com\/les-problemes-engendres-par-un-surplus-dhuile-dans-le-moteur\/","title":{"rendered":"Les probl\u00e8mes engendr\u00e9s par un surplus d’huile dans le moteur"},"content":{"rendered":"

Lorsque le moteur poss\u00e8de un niveau d’huile qui se trouve au-dessus de la normale, cela peut avoir des cons\u00e9quences n\u00e9fastes sur le fonctionnement du v\u00e9hicule. Au moment de la vidange, il faut faire attention \u00e0 ne pas d\u00e9passer le stade d’huile n\u00e9cessaire. On aura tendance \u00e0 dire que ce n’est pas une situation probl\u00e9matique, mais au contraire cela peut d\u00e9t\u00e9riorer plusieurs aspects de la voiture. Voyons alors quelques-unes des cons\u00e9quences probables \u00e0 un surplus d’huile du moteur.<\/p>\n

<\/p>\n

Des fuites au niveau du carter<\/h2>\n

\"\"Il est tout \u00e0 fait logique que des fuites puissent se produire lorsque le moteur est rempli d’huile \u00e0 ras bord. On retrouve ces fuites dans le carter, s’\u00e9chappant surtout \u00e0 travers le reniflard. Si \u00e0 la base ce dernier sert \u00e0 \u00e9vacuer les vapeurs d’huile, il se peut que cette substance en elle m\u00eame s’\u00e9chappe par ce conduit et coule vers l’admission. Il sera alors vraiment d\u00e9sagr\u00e9able de se retrouver avec des fuites de ce type.
\nHeureusement, pour les moteurs diesels, l’huile reviendra automatiquement dans le moteur et sera br\u00fbl\u00e9e normalement. Par contre, ce probl\u00e8me sera beaucoup plus grave sur les moteurs \u00e0 essence. Il faudra alors redoubler d’attention dans ce cas l\u00e0.<\/p>\n

La probabilit\u00e9 de casser le moteur<\/h2>\n

\"\"Avec un surplus de quantit\u00e9 d’huile dans le moteur, il est tout \u00e0 fait normal que cet appareil risque de se d\u00e9t\u00e9riorer au fil du temps. Cela s’explique principalement par le fait que vilebrequin ne peut pas taper normalement dans l’huile et provoquer une r\u00e9sistance m\u00e9canique. Les cons\u00e9quences peuvent affecter jusqu’aux pi\u00e8ces inf\u00e9rieures du moteur, les d\u00e9former et m\u00eame les ab\u00eemer.
\nD’un autre c\u00f4t\u00e9, cet exc\u00e8s d’huile peut entra\u00eener des fum\u00e9es de graisse qui vont boucher les catalyseurs du moteur. En essayant de colmater ces pi\u00e8ces, il est fort probable que le moteur en lui-m\u00eame et le turbo du v\u00e9hicule se cassent. Pour \u00e9viter ce probl\u00e8me, il faudra \u00e0 tout prix proc\u00e9der \u00e0 une vidange.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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